RP terá voos internacionais em 2025 

Em uma reunião realizada no Centro Administrativo Prefeito José de Magalhães, sede da prefeitura de Ribeirão Preto, o CEO da Rede Voa, Marcel Moure, informou ao prefeito Duarte Nogueira (PSDB) que a segunda fase do projeto de modernização e ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Estadual Doutor Leite Lopes será concluída até o final deste ano.  
 
Outra notícia foi de que a homologação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que autoriza voos internacionais de cargas também foi resgatada pela Rede Voa. “Nesse aspecto, até 2025 estaremos adequando o terminal de cargas para permitir o manuseio de cargas de importação e exportação”, diz Moure.  
 
“Simultaneamente, iniciamos o trabalho em conjunto com os órgãos institucionais (Polícia Federal, Receita Federal, Vigilância Sanitária) para facilitar a emissão de autorizações para voos internacionais, tanto com aeronaves executivas quanto de passageiros”, explica.  
 
Segundo o CEO da Rede Voa, estão previstos, até o final de 2025, dois voos internacionais, conforme a demanda. Após a conclusão da terceira fase de expansão do Aeroporto Leite Lopes, onde as áreas de embarque e desembarque nacional/internacional serão segregadas, será viável a operação de voos internacionais de passageiros. 
 
Segunda fase de expansão – Nesta fase, um investimento de cerca de R$ 5,5 milhões será direcionado para a adequação do sistema viário, construção e integração do Boulevard ao terminal de passageiros, além da expansão da área de desembarque de passageiros.  
 
De acordo com o projeto apresentado, o boulevard abrangerá 819 metros quadrados de área comercial e uma de pré-embarque de 688,54 m². Além disso, a zona de acesso dos passageiros ao pátio das aeronaves será coberta e climatizada. 
 
A primeira fase do projeto, concluída em dezembro de 2002 com um investimento de R$ 4 milhões, trouxe diversas melhorias significativas ao terminal de passageiros, incluindo a ampliação da área de embarque para comportar até 400 passageiros sentados. 
 
Também houve a implantação de catracas eletrônicas, a entreg
a de novas salas comerciais, o retrofit total dos sanitários, a instalação de novos equipamentos de ar-condicionado, a atualização dos sistemas elétricos e a manutenção dos sistemas visuais do aeroporto. 
 
A segunda fase, agora em andamento, visa a construção de um boulevard integrado ao terminal de passageiros, com um projeto sustentável e uma proposta ousada de arquitetura e paisagismo. Além disso, inclui a adequação do sistema viário e a ampliação da área de desembarque. 
 
Terceira fase – Para a terceira e última fase de ampliação do terminal, as melhorias visam tornar o espaço mais moderno, melhorar a experiência dos usuários e aumentar a capacidade para novos voos. Abrange ainda a adequação do terminal de passageiros ao padrão internacional e construção de um segundo com 3.400 metros quadrados, totalizando 7 mil m², com os atuais 3.600 m².   
 
A construção é modular, o que permite novas expansões futuras, a exemplo do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. O Aeroporto Leite Lopes, inaugurado em 1939, atualmente opera voos da aviação geral (executiva) e voos regulares de empresas aéreas como Latam, Gol, Voepass (Passaredo) e Azul.  
 
Com capacidade para oito Airbus A320, oito B 737/800 ou 13 ATR 72, o Leite Lopes é o maior aeroporto do nordeste paulista, atendendo principalmente a Região Metropolitana de Ribeirão Preto e expandindo sua abrangência para outros estados, como a região sul de Minas Gerais. 
 
Além das melhorias no terminal, a prefeitura realizou diversas melhorias no entorno do Leite Lopes, incluindo a entrega do corredor de ônibus Norte-Sul, a construção de viadutos nas avenidas Brasil e Mogiana, a pavimentação de novas vias, a implantação de ciclovias e a construção do ecoponto na rua Guará, ao lado do aeroporto, proporcionando uma infraestrutura mais completa e integrada para os usuários e moradores da região.