Balanço divulgado pelo novo painel do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito (Infosiga-SP) indica que o trânsito de Ribeirão Preto começou 2025 com 18 mortes, quatro a mais que as 14 do primeiro bimestre do ano passado, alta de 28,57%. Foram onze em fevereiro, quatro a mais que as sete de janeiro, crescimento de 57,14%.
Também está acima das oito de fevereiro de 2024, três a ,mais e aumento de 37,50%. O total de mortes supera o balanço do Tribuna, que aponta 17 óbitos no trânsito ribeirão-pretano em quase três meses deste ano – dez motociclistas (58,82%), três pedestres (17,65%), três ciclistas (17,65%) e uma idosa que estava de carro (5,88%) –, um a cada 115 horas (menos que cinco dias).
Encerrou o ano passado com uma morte a cada 80 horas. Foram 109 em doze meses, 26 a mais que os 83 óbitos de 2023, aumento de 31,33%. A cidade também bateu o recorde histórico de 2022, quando 101 pessoas morreram nas vias do município. São oito a mais, aumento de 7,92%
Após registrar seis óbitos em janeiro, oito em fevereiro, seis em março, sete em abril, onze em maio, 13 em junho – o mais mortal do ano –, onze em julho, dez em agosto, nove em setembro, dez em outubro e oito em novembro, a cidade contabilizou mais dez vítimas fatais em dezembro, duas a mais e alta de 25% em relação ao mês anterior.
No segundo mês do ano, manteve o quarto lugar no ranking estadual dos últimos doze meses, com 113 óbitos (eram 110 mortes até janeiro) e taxa de 16,03 óbitos por 100 mil habitantes. Era de 15,61 no mês anterior. Sorocaba lidera (taxa de 18,14), seguida por Piracicaba (16,62) e Jundiaí (16,52).
O Movimento Paulista de Segurança no Trânsito considera uma população de 704.874 pessoas em Ribeirão Preto. O balanço anual mostra queda no total de óbitos registrados em 2023, em comparação com 2022. Foram 83 mortes nas ruas, avenidas, alamedas, viadutos e rodovias que cortam o município em 2023, ante 101 do mesmo período do ano anterior – pela primeira vez um placar centenário –, 18 a menos e queda de 17,82%.
Perfil – No primeiro bimestre de 2025, dez vítimas estavam de motocicleta (55% do total), quatro de bicicleta (22%), três eram pedestres (17%) e uma estava de carro (6%). São doze homens (67%) e seis mulheres (33%). No ano passado, 61 vítimas estavam de motocicleta (56% do total), 74,29% acima dos 35 de 2023 (33,75% das mortes), 26 a mais.
Em 2024, outras 25 eram pedestres (23%), três não têm identificação (3%), doze estavam de carro (11%), seis de bicicleta (6%), uma em caminhão e uma em ônibus (1%). São 89 homens (82%) e 20 mulheres (18%), segundo o painel do Infosiga-SP
Neste ano, duas mortes ocorreram em rodovia dentro do perímetro urbano (11,1%), quinze em vias municipais (83,3%) e uma não teve o local identificado (5,6%). Trinta e duas mortes ocorreram em rodovias dentro do perímetro urbano (29,47%) em 2024. Outras 62 foram registradas em vias municipais (56,94%) e 15 ainda não têm identificação de local (13,8%), segundo o Movimento Paulista de Segurança no Trânsito
Mortes em 2022 – O número de mortes em decorrência de acidentes de trânsito em 2022, em Ribeirão Preto, foi 21,68% superior ao total de 2021. A cidade registrou 101 óbitos, contra 83 de 2021. São 18 casos a mais. O município superou a barreira de 100 vítimas fatais em 365 dias pela primeira vez.
Isso nunca havia acontecido desde o lançamento da plataforma, entre 2015 e 2016. Ate então, o pico havia sido registrado em 2017, com 88 mortes, e o menor índice em 2019, de 71 óbitos. A malha viária é composta por mais de 1,5 mil quilômetros de vias municipais e também de rodovias concedidas pelo Estado.
Acidentes sem vítimas aumentam em fevereiro
Segundo o pelo Movimento Paulista de Segurança no Trânsito (Infosiga-SP), Ribeirão Preto terminou 2024 com 3.096 acidentes sem vítimas fatais, contra 3.662 do ano anterior, 566 a menos e queda de 15,46%. Contando com os sinistros com óbitos, foram 3.199 no ano passado, contra 3.745 de 2023, recuo de 14,56% e 546 a menos.
Em janeiro de 2025 foram 195 com vítimas fatais, contra 203 de fevereiro, oito a mais e alta de 4,10%. Em relação aos 286 do segundo mês do ano passado, são 83 a menos e queda de 29,02%. No primeiro bimestre foram 398, contra 563 dos dois primeiros meses de 2024, baixa de 29,31% e 165 a menos
Em janeiro de 2025 foram 205 com vítimas fatais, contra 211 de fevereiro, seis a mais e alta de 2,93%. Em relação aos 293 do segundo mês do ano passado, são 82 a menos e queda de 27,99%. No primeiro bimestre foram 416, contra 576 dos dois primeiros meses de 2024, baixa de 27,78% e 160 a menos.
O total de 2023 superou em 14,33% o de 2022, de 3.203 acidentes. São 459 a mais. Contando com os óbitos, foram 3.745 em 2023 e 3.302 em 2022, aumento de 10,90% e 360 a mais, segundo os dados do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito. .