Começa nesta quarta-feira, 12 de setembro, as obras de substituição dos interceptores de esgoto no córrego ribeirão Preto, ao longo da avenida Jerônimo Gonçalves, no Centro Histórico da cidade. Nesta segunda-feira (10), a Empresa de Trânsito e Transporte Urbano (Transerp) informou que os trabalhos do Departamento de Água e Esgotos (Daerp) na avenida Fábio Barreto foram concluídos.
A partir de amanhã, a Jerônimo Gonçalves ficará interditada nos dois sentidos para o tráfego de veículos entre a Fábio Barreto e a rua Coronel Luiz da Cunha, durante a execução dos serviços. Os trabalhos na região só devem terminar em dezembro, na previsão mais otimista – vai até a rua Guatapará, perto da Câmara, na Vila República.
No total, as intervenções do Daerp irão substituir 1,6 quilômetros de interceptores de 800 milímetros para mil milímetros, ou seja, um metro de diâmetro, com o objetivo de ampliar a vazão e evitar sobrecarga futura e possíveis extravasamentos. O custo das obras é de R$ 4,32 milhões e beneficiará uma população de 93.850 habitantes, dos bairros Vila Tibério, Vila Virgínia, Jardim Jamaica, Vila Afonso XVI, Jardim D’elboux e adjacências.
Segundo o Daerp, responsável pelo gerenciamento, os interceptores poderiam ter sido substituídos durante a realização das obras de combate a enchentes, entre os anos de 2009 e 2012, o que não ocorreu e obrigou a abertura do asfalto neste trecho para a realização do serviço. A obra faz parte dos 97,2 quilômetros de redes coletoras e interceptores que estão sendo construídos pela prefeitura de Ribeirão Preto e o Daerp, através da concessionária Ambient. O investimento total é de R$ 137,3 milhões nas obras de saneamento.
Dividido em quatro etapas, entre 2008 e 2014, o projeto antienchente custou R$ 117 milhões aos cofres públicos. O governo federal investiu R$ 99 milhões – R$ 52 milhões via financiamento com recursos do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS), R$ 30 milhões de emendas parlamentares e R$ 17 milhões a fundo perdido.
O estadual aplicou R$ 3 milhões – via Fundo Estadual de Prevenção e Controle da Poluição (Fecop), da Companhia de Tecnologia Ambiental de São Paulo (Cetesb) –, a prefeitura entrou com R$ 10 milhões e a Câmara de Vereadores com mais R$ 5 milhões. Em todas as ações de combate às enchentes foi executado um extenso plano de compensação ambiental com o replantio das 128 palmeiras imperiais e o plantio de oito mil espécies arbóreas na região e pela bacia do ribeirão Preto, compreendida pelo Parque Maurílio Biagi, tornando estas áreas mais protegidas e permeáveis.
Novas rotas alternativas
A Transerp informa novas rotas alternativas:
A) Sentido avenidas Dom Pedro I, Marechal Costa e Silva e/ou Via Norte para UBDS Central ou Terminal Rodoviário:
1) Os condutores poderão utilizar a avenida Mal. Costa e Silva e realizar o retorno antes da rotatória Amin Calil, seguir pela rua Silveira Martins, entrar à direita na rua Capitão Salomão, à direita na avenida Saudade, seguindo pela rua Saldanha Marinho, virando à direita na rua Duque de Caxias até a avenida Jerônimo Gonçalves;
2) Os condutores poderão seguir pela rotatória Amin Calil, virar à direita na rua Rodrigues Alves, à direita na rua Joaquim Nabuco, à esquerda na rua Conselheiro Dantas e à esquerda na rua Martinico Prado, seguindo até a região Central;
3) Os condutores poderão seguir pela rotatória Amin Calil, avenida Fábio Barreto, virar à direita na rua Castro Alves, à esquerda na rua Joaquim Nabuco, à esquerda na rua Gonçalves Dias, à esquerda da rua Martinico Prado até a avenida Jerônimo Gonçalves;
4) Os condutores poderão seguir pela rotatória Amin Calil, avenida Fábio Barreto, virar à direita Saldanha Marinho, à direita na rua Duque de Caxias até chegar à avenida Jerônimo Gonçalves.
B) Sentido avenida Doutor Francisco Junqueira até a rotatória Amin Calil:
5) O cruzamento na confluência da avenida Fábio Barreto com a avenida Jerônimo Gonçalves será fechado. Assim, os condutores que desejam retornar à avenida Dr. Francisco Junqueira, deverão seguir em frente e utilizar o retorno pela rua Antônio Grelet (rua atrás do Corpo de Bombeiro), à esquerda na rua Alagoas e à esquerda pela avenida Fábio Barreto;
6) Os condutores que desejam chegar ao Terminal Rodoviário ou à UBDS Central, deverão seguir pela rua Antônio Grelet (rua atrás do Corpo de Bombeiro), virar à esquerda na rua Alagoas em direção à rua Castro Alves e, depois virar à direita na rua Joaquim Nabuco, à esquerda na rua Gonçalves Dias e à esquerda na rua Martinico Prado, chegando até à avenida Jerônimo Gonçalves;
7) Caminhões e ônibus rodoviários deverão prosseguir até a rotatória Amin Calil, onde poderão retornar sentido avenida Dr. Francisco Junqueira ou acessar a avenida Jerônimo Gonçalves através das rotas indicadas acima.