Tribuna Ribeirão
Geral

Larga Brasa

MENSAGEM CIFRADA
Depois de acontecimentos policiais na região do Parque Ribeirão Preto, um telefonema chegou ao programa ”Morandini, Larga Bra­sa”. Em mensagem cifrada um cidadão que se disse membro de uma comunidade de combate ao crime disse: ”O vinte e cinco pas­sou um pano na região e levantou muitas novidades. Aguarde”. Nada mais foi dito e nem perguntado.

RESPONSABILIDADE DE MANUTENÇÃO DOS TRILHOS
A pergunta que muitos moradores de bairros fazem é sobre a responsabilidade da manutenção dos trilhos da antiga Fepasa. Os trilhos são de responsabilidade da empresa que assumiu o serviço ferroviário. No entanto, as áreas estão sujas, plenas de matagais e em muitos lugares foram furtados. A quem compete a fiscalização. Esta na hora de se dar uma resposta para a popu­lação e proceder-se a limpeza de tais áreas onde se escondem marginais e viciados em drogas.

FURTARAM QUILÔMETROS DE TRILHOS
Uma entidade que representa ferroviários aposentados tinha um projeto para fazer uma ligação entre Ribeirão Preto e Itaú de Minas e estavam prospectando financiamento para concretizar o objetivo da classe. No entanto, quando foram constatar a rea­lidade viram que a grande maioria dos trilhos havia sido furtada dentro de fazendas próximas de Altinópolis e somente algumas conseguiram impedir que o fato acontecesse.

MELHOR SINALIZAÇÃO
Muitos veículos que transitam pela Anhanguera, pelas proximida­des do trevo por sob a rodovia Candido Portinari, adentram de for­ma errada e perigosa no trevo existente no cruzamento das duas rodovias. Há alguns dias, quando do tráfego mais concentrado das vésperas das festas de fim de ano muitos veículos erraram a entrada para Ribeirão Preto e para São Paulo, e se surpreenderam na contra mão da Portinari, quase colhidos por pesados caminhões.

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