Mais de um ano após publicar o edital de licitação para contratação do pacote de obras de modernização e melhorias na Rodovia Mário Donega (SP-291), no trecho entre Ribeirão Preto, Dumont, Barrinha e Pradópolis, em 19 de fevereiro de 2020, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão vinculado à Secretaria Estadual de Logística e Transportes, emitiu na segunda-feira, 26 de abril, a primeira ordem de serviços para iniciar as obras de duplicação.
A intervenção vai beneficiar mais de 776 mil habitantes da região de Ribeirão Preto. O investimento do governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, é de R$ 56,6 milhões. Com a emissão desta nota de serviço, o Consórcio Santos Dumont – vencedor do processo licitatório –, pode iniciar os trabalhos na pista. Nos primeiros dias, a empresa montará o canteiro de obras e fará medições na estrada. Em dez dias, máquinas já serão empregadas nos serviços, divididos em três lotes.
“Nosso mapeamento apontou as principais rodovias estaduais que passarão por duplicações e modernização em 2021 e 2022, obras que farão a diferença na vida da população. São prioritárias para o Governo dentro dos recursos vindos do financiamento internacional junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento”, explica o vice-governador e secretário de Governo, Rodrigo Garcia (DEM).
O primeiro lote do pacote de obras prevê a recuperação do pavimento asfáltico da rodovia do quilômetro zero ao 10,1, entre Ribeirão Preto e a cidade de Dumont. No segundo, a pista da Mario Donegá será duplicada do quilômetro 10,1 ao 12,3, no trecho urbano de Dumont. Já no terceiro lote, as equipes vão realizar trabalhos para a recuperação da pista do quilômetro 12,3 ao 26,3, passando pelo município de Barrinha até Pradópolis.
Além disso, as vias de acesso SPA 193/053 e SPA 197/253 também foram contempladas e serão modernizadas em toda a sua extensão. A sinalização de solo, placas e sistema de drenagem serão renovadas em toda a extensão das obras. A previsão é que os serviços sejam executados em 18 meses.
“A SP 291 é importante corredor logístico para escoamento da produção agrícola local e via de acesso a um importante polo regional de serviços, que é Ribeirão Preto”, afirma o secretário de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto.
Diariamente, a Mario Donegá é utilizada por mais de 14 mil pessoas. Desta forma, os projetos de obras foram desenvolvidos com o objetivo de proporcionar mais segurança aos usuários, em seus deslocamentos cotidianos, e também fomentar a economia da região, melhorando o fluxo dos veículos de carga.
Mais empregos
Também nesta segunda-feira (26), o DER autorizou o início de outras duas obras importantes no Estado – nas rodovias SP 226, no Vale do Ribeira, e SPA 110/330, região de Campinas. As três obras juntas somam R$ 114,2 milhões em investimentos e 772 empregos gerados (entre vagas diretas e indiretas). No caso da SP 291, são 280 postos gerados na região de Ribeirão, sendo 80 empregos diretos e 210 indiretos. A orientação é que as empresas vencedoras usem mão de obra local.