O presidente da Câmara de Vereadores, Igor Oliveira (MDB), anunciou nesta sexta-feira, 26 de janeiro, após reunião com o prefeito Duarte Nogueira Júnior (PSDB), a volta da Ciclofaixa de Lazer, desenvolvido pela Federação Paulista de Ciclismo (FPC) com apoio da administração por intermédio de secretarias municipais, autarquias e da Empresa de Trânsito e Transporte Urbano de Ribeirão Preto (Transerp).
No entanto, o tucano não informou nenhuma data, mas prometeu que o projeto “retornará em poucos dias”, segundo Oliveira. “O prefeito afirmou que em breve a Ciclofaixa de Lazer voltará a ser uma realidade em Ribeirão Preto. Nós, como agentes públicos, não podemos deixar que a população fique sem benefícios sociais como este”, diz o vereador.
A Coordenadoria de Comunicação Social (CCS) da prefeitura não garante o retorno da Ciclofaixa de Lazer nos próximos dias. Lembra que, como o Tribuna havia antecipado, em breve haverá o lançamento de um edital de chamamento para buscar novas parcerias – ainda em fase de elaboração, permitirá que mais de uma empresa possa participar do projeto.
O investimento mensal na Ciclofaixa de Lazer é de aproximadamente R$ 30 mil. Inicialmente, a oferta será para o trecho já existente, de sete quilômetros entre os parques Prefeito Luiz Roberto Jábali (“Curupira”) e Doutor Luis Carlos Raya (“Jardim Botânico”), ambos na Zona Sul, mas há a possibilidade de novos trechos serem contemplados em iniciativas futuras, para atendimento a outras regiões da cidade.
Além de buscar recursos para a continuidade do projeto, lançado em 2010, o edital de chamamento permitirá que mais empresas e instituições possam contribuir com sua realização, de forma transparente. A prefeitura diz que desde o ano passado busca parceiros para o projeto, mas nenhuma empresa demonstrou interesse.
“A administração informa que ao longo do ano de 2017, prefeitura, Transerp, Secretaria Municipal de Esportes e o coordenador da Ciclofaixa de Lazer (Danilo Terra) buscaram mais empresas para patrocinar a iniciativa, uma vez que muitas delas retiraram o seu patrocínio, e outras finalizaram o contrato no final de 2017 ou finalizam no início deste ano”, disse em nota.
O projeto foi criado há mais de sete anos e foi desativado por falta de patrocínio, segundo informa a Federação Paulista de Ciclismo (FPC). Todos os domingos, das sete às 13 horas, centenas de pessoas pedalavam pela faixa que cruza a avenida Murílio Biagi. Era considerada uma das principais opções de lazer da cidade aos finais de semana. O trânsito era interditado para o passeio aos domingos e permitia o aluguel de bicicletas.
Os agentes da Transerp ficavam responsáveis por fiscalizar o tráfego de veículos e o respeito aos ciclistas. O Departamento de Água e Esgotos (Daerp) enviava caminhão-pipa que distribuía água aos frequentadores. No final do ano, a federação chegou a manter o horário de funcionamento aos usuários.
O programa unia atividade física e integração familiar aos domingos e, para usufruir do serviço de aluguel de bicicletas, era preciso apresentar um documento com foto. A Ciclofaixa de Lazer era patrocinada pela Bild Desenvolvimento Imobiliário e Decathlon, com copatrocínio de Savegnago Supermercados, Barão de Mauá, Zumm e Zumm For Fun.