A construção de duas pontes sobre o córrego Retiro Saudoso, que vão ligar as avenidas Leão XIII e Carlos Eduardo de Gaspari Consoni, passando pela avenida Maurílio Biagi, segue avançando. A obra tem como principal objetivo melhorar a fluidez do trânsito, beneficiando motoristas, ciclistas e pedestres que circulam diariamente pela região, na Zona Sul de Ribeirão Preto.
Recentemente, foi concluído o desvio do córrego, permitindo avanços importantes na fase final da fundação das pontes. A concretagem das vigas de sustentação já foi realizada e, em breve, elas serão içadas para a estrutura definitiva.
“Estamos avançando com uma obra que vai transformar a mobilidade urbana, garantindo mais fluidez e segurança para motoristas, ciclistas e pedestres. Tudo isso com planejamento, responsabilidade e o menor impacto possível para a população”, afirma Walter Telli, secretário de Obras Públicas, que esteve no canteiro de obras acompanhado do prefeito Ricardo Silva (PSD).
Durante os trabalhos, alguns trechos da Maurílio Biagi e da ciclovia estão temporariamente interditados. As intervenções são planejadas para minimizar transtornos e preservar a mobilidade na área. Além das melhorias viárias, a construção exigiu a remoção de algumas árvores.
Como medida compensatória, a empresa responsável já realizou o plantio de mais de 6.650 mudas de espécies nativas em uma área de 40 mil metros quadrados no Distrito Empresarial Prefeito Luiz Roberto Jábali, na Zona Norte da cidade
De acordo com o projeto, as pontes possibilitarão novas ligações para vários bairros: City Ribeirão, Jardim Manoel Penna, Riberânia, Nova Riberânia, Jardim São Luís, Santa Cruz, Jardim Palma Travassos, Jardim Botânico, Jardim Irajá e Bosque dos Juritis.
Bloqueio na Portugal – Devido à segurança viária deste bloqueio, foi necessário o fechamento também do acesso à avenida Portugal a partir do cruzamento com a Domingos Adilson Canessin. O bloqueio parcial continua na Maurílio Biagi. Os motoristas que precisam passar pelo local devem ter paciência, principalmente nos horários de pico, porque há registros de congestionamento
Os condutores que seguem pela pista Bairro/Centro da Maurílio Biagi, no trecho próximo à obra, devem continuar a utilizarem somente as faixas de rolagem central e da direita a fim de evitar maiores transtornos, principalmente nos horários de pico.
Uma das pontes interligará a rua Domingos Adilson Canesin (continuação da avenida Carlos Eduardo de Gasperi Consoni – Zona Sul) à avenida Leão XIII (Zona Leste). A outra ligará a avenida Leão XIII em direção a rua Olderige Margarido (que garante acesso às avenidas Portugal e Carlos Eduardo de Gasperi Consoni).
A interdição está devidamente sinalizada com cavaletes e cones, além de placas com indicações sobre o desvio necessário e placas de alerta sobre a intervenção viária nas proximidades do bloqueio. A Autem Engenharia Ltda. venceu a licitação com a proposta de R$ 8.390.482,47.
O edital foi publicado no Diário Oficial do Município de 8 de agosto do ano passado, valor 15,70% abaixo ao estimado inicialmente, de R$ 9.953.092,28, desconto de R$ 1.562.609,81. O prazo para conclusão é de doze meses – fevereiro de 2026. Os recursos são de financiamento da prefeitura junto ao Banco do Brasil.