Sindicato do Comércio Varejista de Ribeirão Preto (Sincovarp), Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL RP) e Sindicato dos Empregados do Comércio (Sincomerciários) distribuíram nota à imprensa manifestando “profunda preocupação” com os impactos das obras de mobilidade junto ao varejo da cidade nos três últimos meses deste ano.
Este trimestre agrega três das principais datas sazonais do comércio varejista: Dia das Crianças (12 de outubro), Black Friday (29 de novembro) e Natal (o horário especial começa no dia 1º e segue até 24 de dezembro). As entidades citam que, em relação à implantação dos corredores de ônibus do quadrilátero central, em 12 de abril de 2024 foi anunciado pela prefeitura que o cronograma seria prorrogado por mais 120 dias.
O valor não foi alterado. A construção do quadrilátero central custará R$ 20.774.887,51. O prazo para conclusão era de 15 meses a partir do início das obras, que começou em maio do ano passado. Os trabalhos deveriam ser concluídos entre outubro e novembro de 2024, mas agora passou para o primeiro semestre de 2025. As entidades lembram que o período de chuvas está para começar.
As intervenções no Centro estão acontecendo simultaneamente à implantação de galerias pluviais nas ruas São José e Comandante Marcondes Salgado, que integram o conjunto de obras de revitalização, restauração e construção de corredor de ônibus na avenida Nove de Julho. “Cortam o Centro, de ponta a ponta, entre as avenidas Doutor Francisco Junqueira e Nove de Julho”., lembram.
Considerando apenas esses dois conjuntos de obras, as entidades entendem que é muito grande a probabilidade de mais um final de ano de comércio prejudicado na região Central, uma vez que tais intervenções simultâneas acabam por afugentar os consumidores.
Em relação à avenida Nove de Julho, Boulevard e arredores, a previsão é de um impacto ainda maior uma vez que essa região é afetada não apenas pelas obras de revitalização e restauro (cuja previsão atual é de serem concluídas apenas em maio de 2025), mas, também, pelas obras de implantação das galerias pluviais que se conectarão à via.
Em dezembro, 40% dos trabalhos deveriam estar concluídos. Porém, apenas 8% foram realizados pela Construtora Metropolitana. A empresa Era-Técnica Engenharia Construções e Serviços Ltda. venceu o novo certame lançado pela administração com a proposta no valor global de R$ 32.411.776,19.
O acréscimo chega a R$ 1.279.674,42, aumento de 4,11% em relação aos R$ 31.132.101,77 propostos pela Construtora Metropolitana, do Rio de Janeiro, que venceu o certame anterior, mas teve o contrato rescindido pelo governo Duarte Nogueira (PSDB).
“Outro ponto preocupante é o recorrente atraso da prefeitura ao divulgar os comunicados das interdições. Diferente do que havia sido acordado, os avisos têm sido divulgados no mesmo dia em que as novas interdições começam e algumas horas depois do início delas!”., reclamam. “Isso prejudica muito os comerciantes, e seus colaboradores, que ficam sem a chance de planejar e buscar soluções para amenizar o transtorno das semanas subsequentes”.
As entidades pedem que nenhuma nova interdição de vias seja realizada entre os dias 5 e 12 de outubro, considerando que o próximo sábado especificamente será o último de comércio aberto antes do Dia das Crianças sendo, também, a última semana antes da data.
Pedem que RP Mobi disponibilize agentes de trânsito nos pontos de interdição já existentes para organizar e dar mais agilidade ao fluxo de veículos no sábado (5), entre nove e 15 horas, e no dia 11 (sexta-feira), entre nove e 22 horas, observando o horário especial de funcionamento do comércio.
Na avenida Dom Pedro I, no Ipiranga, pedem a liberação do estacionamento na via, neste sábado, entre nove e 15 horas, e na sexta-feira (11), entre nove e 22 horas com o objetivo de permitir que os empreendedores tenham um Dia das Crianças mais positivo.
Por fim, pedem que a prefeitura de Ribeirão Preto utilize seus canais de comunicação para potencializar essas medidas estimulando a ida dos consumidores às lojas do comércio tradicional de rua, em especial, nas regiões impactadas pelas obras de mobilidade.
A prefeitura de Ribeirão Preto enviou nota ao Tribuna: “O corredor de ônibus da região central está recebendo toda a infraestrutura, paisagismo e urbanização, sinalização e instalação de abrigos, o que não implicará em nenhuma nova interdição. O corredor central será concluído em meados deste mês. As obras do corredor de ônibus da avenida Nove de Julho seguirão o ritmo normal, dentro do cronograma, sem interferência no comércio.”