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Macrorregião – Grupo assumirá rodovias em maio

O governo de São Paulo formalizou nesta quarta-feira, 12 de abril, a concessão de 600 quilômetros de rodovias do Lote Noroeste. Com o contra­to assinado, o grupo EcoRodo­vias assume a operação da ma­lha a partir do dia 1º de maio. Estão previstos investimentos de R$ 13,9 bilhões no empre­endimento, entre obras e ope­rações ao longo dos 30 anos nas rodovias das regiões de São José do Rio Preto, Araraquara, São Carlos e Barretos.

“Nós temos que celebrar os investimentos que são fei­tos no Estado de São Paulo. São bilhões de reais que farão a diferença para o usuário. A parceria com o setor privado é fundamental, porque con­seguimos trazer mais investi­mentos, com mais eficiência e em menos tempo”, destacou o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos).

O Lote Noroeste contempla cinco rodovias: Washington Luís (SP-310), José Della Ve­chia/Orlando Chesini Ometto (SP-323); Rodovia Brigadeiro Faria Lima, entre Bebedouro e Barretos (SP-326); rodovias Carlos Tonani, Nemésio Ca­detti, Laurentino Mascari e Doutor Mário Gentil (SP-333) e Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-35).

Os aportes da concessioná­ria serão aplicados em obras como a duplicação de pistas, construção de novas marginais e implantação de novas ciclo­vias e dispositivos. Nos cinco primeiros anos do contrato, deverão ser gerados até 26 mil empregos diretos e indiretos.

Tarifas mais baratas
Um dos benefícios que os motoristas que utilizarem as rodovias do Lote Noroeste terão será a redução média de 9% nas tarifas de pedágio cobradas atualmente. O valor dependerá do local de cada praça utilizada. Aqueles que utilizarem o pagamento auto­mático com o uso de tags te­rão um desconto adicional de 5% sobre a tarifa.

Além disso, há outra no­vidade para o bolso dos mo­toristas. Será aplicado o Des­conto de Usuário Frequente (DUF), que concederá redu­ção nas tarifas para os usuá­rios que mais utilizam a rodo­via. Dependendo da praça de pedágio e da quantidade de vezes que o condutor passar pelo ponto de cobrança den­tro do mesmo mês, o descon­to pode chegar a 95%. O DUF estará disponível para quem utiliza o método de pagamen­to automático.

Novas tecnologias
O Lote Noroeste de rodo­vias também investirá em no­vas tecnologias que visam tra­zer mais segurança, agilidade e conforto aos usuários, como o pagamento com cartão de cré­dito e débito por aproximação, já a partir de 1º de maio.

Essa facilidade já existe em 91 praças de pedágio da malha concedida do Estado. Outra inovação que será implantada gradualmente (entre o segun­do e o sétimo ano de contrato) é a implantação do Sistema Automático Livre – de cobran­ça 100% automática – que fará a eliminação gradual de todas as praças de pedágio que exis­tem na malha e sua substitui­ção por pórticos.

Investimentos
O investimento total de R$ 13,9 bilhões, sendo que R$ 5 bilhões deverão ser aplicados nos primeiros sete anos, pre­vê: 123 quilômetros de dupli­cação de pistas; 95 quilôme­tros de faixas adicionais; 75 quilômetros de ciclovias; 26 quilômetros de implantação/ adequação de marginais; 37 dispositivos; 42 passarelas se­rão implantadas/adequadas; 17 bases de Serviço de Atendi­mento ao Usuário (SAU); três balanças fixas e três pontos de paradas de descanso serão implantadas/adequadas para caminhoneiros.

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