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Anhanguera entre as 20 melhores do País

ALFREDO RISK

A Rodovia Anhanguera (SP-330), administrada pela Entrevias Concessionária de Rodovias, está entre as melho­res do Brasil para se trafegar. A informação vem da 23ª Pesqui­sa Rodoviária da Confederação Nacional do Transporte (CNT), divulgada na terça-feira, 22 de outubro. Considerada um dos principais corredores logísticos e rota para o escoamento da pro­dução agrícola brasileira, a via tem um total de 453 quilômetros e interliga o Estado de São Paulo com Minas Gerais.

Deste total, a Entrevias cuida da operação e manutenção de 131,6 quilômetros, interligan­do Ribeirão Preto a Igarapava, a partir do quilômetro 318,5. Por dia, o volume médio diário (VDM) é de 40 mil veículos. A ligação São Paulo-Uberaba por meio da Anhanguera foi classifi­cada como ótima na pesquisa da CNT, que avalia as característi­cas e o estado de conservação de rodovias pavimentadas do País.

Ainda apura de qual ma­neira as condições das viam impactam no desempenho, segurança e economia. Foram avaliados quesitos como pavi­mento, sinalização e geometria da estrada. Neste ano, para o levantamento e o ranking foram avaliados 108.863 quilômetros de rodovias pavimentadas, sen­do 22.079 quilômetros (20,3%) de rodovias sob gestão concedi­da e 86.784 quilômetros (79,7%) de rodovias sob gestão pública.

Ao longo do eixo conces­sionado na Anhanguera, a Entrevias mantém cinco ba­ses operacionais do Serviço de Atendimento aos Usuários (SAU), pontos de apoio para o usuário durante o deslocamen­to, com banheiro, água e totem para acionar a empresa. As es­truturas também são bases para as viaturas da Concessionária que, quando acionadas, se deslo­cam para atender as ocorrências.

“Investimos na capacitação dos nossos profissionais e nos serviços oferecidos ao longo do trecho. O nosso compro­misso é em oferecer inovação, tecnologia, obras e serviços que façam a diferença na rodo­via, para que usuários tenham sempre uma boa experiência”, afirma Sergio Santillan, presi­dente da Entrevias.

A empresa, que integra o Programa de Concessão Rodo­viária do Estado de São Paulo, também realiza constantes in­vestimentos em modernização. O último deles foi na implanta­ção da rede Entrevias S.O.S. Wi­-fi em todo a malha viária sob concessão, incluindo a Anhan­guera. Motoristas podem utili­zar a internet para estabelecer contato direto com o Centro de Controle Operacional (CCO) da Entrevias e solicitar apoio para diferentes ocorrências.

A concessionária é a primei­ra do País a oferecer Wi-fi em um trecho rodoviário longo, de 570 quilômetros. Também é a primeira a disponibilizar a fer­ramenta na região de Ribeirão Preto. O trecho conta ainda com câmeras CFTV (Circuito Fecha­do de Televisão) em toda a ex­tensão, tecnologia com alcance longo e detecção automática de incidentes, além de equipamen­tos que transmitem as imagens em tempo real à central de mo­nitoramento da empresa.

Fábio Ortega, gestor de se­gurança viária, explica que as condições das rodovias influen­ciam muito além da segurança. “Estradas com pavimento ina­dequado diminuem a seguran­ça do condutor e aumentam os gastos causados por desgastes e influenciam no tempo de via­gem e consumo de combustível. Uma infraestrutura adequada também favorece a logística e estimula a economia das cidades ao longo do eixo”, reforça.

De acordo com a CNT, rodovias com pavimento em péssimo estado de conservação conferem um acréscimo médio do custo operacional do trans­porte na ordem de 91,5%. Na média nacional, considerando o atual estado da malha, o impac­to é de 28,5% no custo operacio­nal. Na pesquisa, considerando as rodovias sob gestão pública, 58.616 quilômetros (67,5%) ava­liados têm problemas, sendo ca­tegorizados como regular, ruim ou péssimo no estado geral. Nas rodovias sob gestão concedi­da, esse percentual é de 25,3% (5.582 quilômetros).

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