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Descanso para caminhoneiros
Os motoristas de caminhões que precisam obedecer à legis­lação, e ter um descanso depois de quatro horas na condu­ção do pesado veículo, não encontram locais onde possam descansar ou dormir, mesmo em postos de beira de estrada. Garantem que se não colocarem combustível, não encontram facilidade para estacionar a carreta. Existem muitos “ratos” que furtam ferramentas e até estepes caros. Outros são inte­ressados nas cargas e passam informações às quadrilhas que rondam os locais denominados “seguros”. Dizem que há ainda postos que cobram por vagas de mais visibilidade e próximas de banheiros e restaurante. Dificilmente existem pontos sob a responsabilidade da Artesp ou de órgão federal.

Banheiros
A falta de banheiros nas rodovias também é sentida por todos os motoristas, profissionais ou mesmo os de outros veículos particulares. Eles reclamam que dificilmente encontram pos­tos em condições de uso para uma senhora ou alguém que tenha incontinência urinaria. Um policial mais rigoroso que encontrar alguém urinando na estrada pode enquadrá-lo por atentado violento ao pudor. Os pedágios são caros e a contra partida ao motorista que paga pelas passagens através das baias não existe. Os caminhoneiros não podem usar os sani­tários de pedágios por questões de segurança. O governo do Estado precisa fazer o que lhe cabe com urgência.

Seguro
Os órgãos que representam os caminhoneiros estão prepa­rando reivindicação no sentido de que junto com o pedágio já esteja incluso um seguro para cobrir sinistros ocasionados por defeitos das rodovias ou mesmo por roubos de quadrilhas especializadas em cargas, o que coloca em risco a vida dos profissionais do volante. Que não haja aumento dos valores atualmente praticados, mas que esteja incluso.

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